Книга жалоб и предложений - Железнодорожный портал Донецкой железной дороги. НАТАЛЬЯ. (2. 9. 0.
Обеспечивает общее руководство эксплуатационной работой, производственно-хозяйственной деятельностью дороги, эксплуатационную и технологическую координацию деятельности подразделений железной дороги, структурных подразделений ОАО 'РЖД'. Расписание движения по станциям и поездам. Описание структуры и руководства организации. Существует несколько вариантов, как можно обратиться к руководству перевозчика. Также писать жалобу граждане имеют право непосредственно начальнику ОАО «Российские железные дороги» Владимиру Якунину.
Переговоры с руководством Одесской железной дороги проводились по многочисленным жалобам населения и завершились успешно. Уважаемое руководство Одесской железной дороги, до каких пор будет продолжаться такое безобразие??? Обратилась с жалобой к начальнику поезда Бобошо, на что она связалась с машинистом Гарбовским. Руководство Одесской железной дороги активно работает в направлении технического реформирования предприятия с использованием новейших технологий. Все пожелания и жалобы были учтены в работе, сообщил пресс-центр Одесской железной дороги. В связи с тем, что на дороге в данный момент есть дефицит вагонов, то услуга по подаче-уборке вагона теперь стоит денег, речь идет не об. Так что сегодня на Одесской Ж.Д. Руководство Одесской железной дороги активно работает в направлении технического реформирования предприятия с использованием новейших технологий. Все пожелания и жалобы были учтены в работе.
E- mail. Жалоба генеральному директору ПАО «Укрзализныци» Обращается к Вам работник ж/д вокзала Херсон от имени коллектива с целью защиты своих прав и законных интересов. Просим Вас защитить от незаконных действий начальника вокзала Каличенко Н.
В., так как она представляет интересы не организации, а лично свои, тем самым нарушая: - трудовое законодавство, требуя выполнять работу, не предусмотренную трудовым договором: дежурных по вокзалу заставляет принимать и отдавать «заказы» (билеты) для своих, якобы, знакомых в большущих объемах, а дежурные, тем самым нарушая – просят билетных кассиров выполнять, то- есть оформлять (ловить) все эти заказы (билеты). В случаи не выполнения указаний, начальник вокзала Каличенко Н. В. Все это влечет за собой снижение эффективности работы и самой работоспособности, ведь план, основную работу и прибыль вокзала вытягивают лица, которых дискриминируют. Кроме того ее правой рукой есть не заместитель начальника вокзала, как не странно, а бухгалтер вокзала Скирденко Д. В., который присутствует на каждом разборе, тех занятиях, проверках вокзала и где всегда защищает интересы начальника вокзала Каличенко Н. В. Все работники вокзала наблюдают за их ним, явно не только, деловым отношением: ночные проверки вокзала только вдвоем; во время рабочего дня «прогулки» по территории вокзала, взявшись под руки. Одну из таких «прогулок» работники вокзала сняли на камеру мобильного телефона.
В одесской электричке собирают билеты с выключенным кассовым аппаратом. Пассажиру нахамили, а потом отказали и в билете, и в книге жалоб (Видео). 048.ua связался с бывшим сотрудником железной дороги. На условиях анонимности нам рассказали, что руководство.
Уважаемый, Войцех Балчун, просим разобраться и предпринять меры. Ж/д вокзал, это ведь лицо города и самой Укрзализныци, где возглавляет некомпетентный руководитель, расчетливый, амбициозный, высокомерный, гонористый человек.
Про жалобы Президенту РЖД - Блог Владимира Якунина. Друзья, давно хочу поднять в блоге один вопрос. Речь идет о жалобах, поступающих на мое имя на сайт ОАО «РЖД», на «горячую линию» или напрямую в мой блог. Таких жалоб не мало, некоторые весьма эмоциональные. Понятно, что большинство людей, апеллируя ко мне как к главе компании, надеются на восстановление справедливости, и я эти обращения так и воспринимаю.
В рамках проведения осмотра подготовки хозяйств Одесской железной дороги к работе в осенне-зимний период 2015-2016 гг.
То есть для меня это не пустой разговор, а повод использовать свою власть и компетенции, чтобы навести порядок. Но бывает и так, что начинаем проверять, а оказывается, что человек дал недостоверную информацию или исказил факты. Кто- то делает это под воздействием эмоций, а кто- то намеренно. Пожаловалась, что ее мужа лишили премии за «неудобный» вопрос, который он задал на встрече трудового коллектива с президентом ОАО «РЖД». Я часто встречаюсь с трудовыми коллективами и никогда не прошу отфильтровывать вопросы.
Считаю, что прямой и честный диалог очень полезен как способ обратной связи с сотрудниками, и всегда обращаю внимание руководителей всех уровней на необходимость такого диалога, поэтому дал поручение в ситуации разобраться. Оказалось, что лишать ее супруга премии никто не собирался, а тревогой своей она поделилась со мною так, на всякий случай.
В следующем письме она очень извинялась и подтвердила, что паника оказалась преждевременной. Крайне эмоциональное письмо получил от Юлии Лобановой, тоже жены железнодорожника.
Происходящее на работе мужа (на станции Ускат в Кемеровской области) она описала как «полнейший беспредел». Там в новогодние праздники сгорела подстанция, а местное начальство решило скрыть этот факт от руководства РЖД и зарядило людей в выходные восстанавливать объект. При этом положенных по закону отгулов и двойной оплаты никому не дали, а недовольным предложили уволиться. Описав ситуацию в столь драматичном тоне, Юлия сделала вывод, что в РЖД не заботятся о людях и плюют на трудовое законодательство. Немедленно послал туда своих людей выяснить, что к чему.
Жалобщица видимо такой быстрой реакции не ожидала, поэтому намеренно сгустила краски. Через 5 дней получаю письмо от Юлии с извинениями за необоснованные претензии и излишнюю импульсивность.
Ее муж и все работники, которые привлекались к работе в праздничные дни, получили положенную компенсацию. После этого Юлия еще раз обратилась ко мне с жалобой на плохие условия, в которых проживает ее семья. По этому вопросу тоже отреагировали – назначили проверку дома, подтвердилась только часть изложенных фактов.
Выявленные неполадки устранили. Виктор Окишев из Архангельска пожаловался мне, что его, проработавшего на железной дороге 2. Назначили проверку - слухи не подтвердились. Установлено, что обратившийся по- прежнему работает в должности главного инженера автобазы. Был также получен официальный ответ от заместителя начальника Северной железной дороги, в котором указывается, что, несмотря на имеющиеся недоработки в работе Окишева, его увольнение не планируется. Светлана Ярема в комментариях к моему посту про Прощенное воскресенье сформулировала развернутый список обвинений в адрес РЖД и меня лично.
Насчет привязки такого рода обращения к христианской традиции, как говорится – no comments. Для рассмотрения обращения с личным участием Светланы на Северо- Кавказскую железную дорогу выезжали руководители кадрового департамента и службы вагонного хозяйства. Было выявлено, что при оформлении технической документации она подделывала подписи работников порта. Не желая обсуждать аргументы, свидетельствующие о том, что ее уволили на законных основаниях, она оборвала дискуссию и покинула собрание.
Именно такую сумму она требовала вернуть за весь период работы. Претензии были признаны необоснованными. После этого заявительница обозначила в блоге новые обвинения в адрес ОАО «РЖД», в ходе официальных проверок которых обоснованность ее жалоб также не была установлена. Видимо, в лице г- жи Яремы мы столкнулись с профессиональной жалобщицей. Малоприятное письмо пришло от Газарова Карена Суреновича, рабочего вагонного депо ст. Уссурийск, который в довольно хамском тоне живописал свои проблемы: и мастер у них издевается над рабочими, и оборудования нет нормального, и условия труда ужасные (из- за ремонта мыться приходится в соседнем здании кочегарки). Сплошной негатив, сдобренный личной неприязнью к начальникам, которым «хорошо сверху, сытно, уютно».
Опуская тон письма, пообещал Газарову разобраться по всем вопросам и направил туда комиссию. На месте он признал, что не все из того, что в сердцах написал мне в блог, соответствует действительности. В частности, сказанное в адрес мастера А. С. Чумака, в действиях которого комиссия никаких нарушений не выявила. Газарову пришлось перед ним извиниться. Уссурийск плохо заботятся о рабочих, тоже оказалась неправдой.
В связи идущим в административно- бытовом здании депо ремонтом временные неудобства испытывают все, включая начальника депо и главного инженера. В трудовом коллективе подтвердили, что относятся к этим трудностям с пониманием, а вопрос о том, что мыться некоторое время придется в соседнем цехе, пока ремонтируются душевые, был со всеми согласован. Замечания Газарова к состоянию оборудования подтвердились, решение вопроса взято под контроль. Резюмируя вышесказанное, просьба такая: если вы столкнулись с нарушениями или несправедливостью, не бойтесь разбираться на местах – уверен, что большинство проблем можно решить, не апеллируя «наверх».
Когда человек обращается за помощью, а начинает с обвинений во всех смертных грехах, помогать, честное слово, не очень хочется.